Экскаваторы из Кореи под ключ в Казахстан
Экскаватор — самая частая просьба, с которой к нам приходят. Корейский рынок хорош тем, что техника там работает в мягком климате и на подготовленных площадках, а продают её раньше, чем она успевает устать. Ниже — то, что стоит в Корее прямо сейчас; наличие меняется каждый день, потому что машины покупают.
- Мини-экскаваторы 1,7–6 т берут для города и участков: они проходят в ворота и едут на обычном трале.
- Классы 14–22 т — рабочая лошадь земляных работ, их в Корее больше всего.
- 30 т и выше — карьер и большие объёмы; фрахт на такую машину считается по кубатуре и выходит заметно дороже.
- Наработка в карточке — то, что показывает счётчик на площадке. Мы её не правим и не усредняем.
Есть в наличии
всего в каталоге: 364
Частые вопросы
- Какая наработка считается нормальной для корейского экскаватора?
- Однозначной цифры нет: у машины 2018 года 6–8 тысяч моточасов — обычное дело, а у 2023 года та же цифра говорит о тяжёлой работе. Смотреть надо вместе с годом, и именно поэтому мы показываем оба числа в карточке.
- Можно ли посмотреть технику до оплаты?
- Да. Мы приезжаем на площадку, снимаем фото и видео, показываем счётчик и состояние ходовой. Предоплата — 2000 долларов, и берём мы её только после того, как отчёт вас устроил.
- Сколько идёт техника из Кореи в Казахстан?
- 25–30 дней со дня отправки. Маршрут: погрузка в порту Инчхон или Пусан, морской фрахт до порта Яньтай в Китае, затем автодоставка тралами до города покупателя.
- Цена на сайте — это итоговая стоимость?
- Нет. На сайте стоит цена продавца в Корее. Доставка, растаможка и услуга байера считаются отдельно и зависят от типа техники, габаритов и года выпуска.
Не нашли нужную машину?
Напишите, что ищете — подберём на корейских площадках под ваш бюджет.